3月28日上午，渭滨区“世界水日”“中国水周”宣传暨县域节水型达标建设活动启动仪式在集团公司总部所在地陕西省宝鸡市人民公园莲花灯下广场举行，中铁宝桥作为渭滨区节水型企业代表受邀参加，集团公司副总经理、工会主席姚伟国出席并发言。今年3月28日是第21个世界水日，也是我国第三十六届“中国水周”，党的二十大提出要继续推进美丽中国建设，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，...
近日，舟山市经信局公布“2022年舟山智能工厂（数字化车间）”名单，中铁宝桥（舟山）有限公司“钢箱梁数字化智能制造”成功入选。中铁宝桥（舟山）有限公司是浙江省最大的千亩钢桥梁制造基地，隶属于中铁工业旗下中铁宝桥集团公司，是品质宝桥、国际宝桥建设的先锋示范企业。业务涵盖路桥钢结构、风电新能源、海工装备制造、金属制造相关多元产品。钢箱梁数字化智能制造项目按照钢箱梁制造工艺流程，构建以板材智能下料切割生产线、...
3月16日，集团公司党委书记、董事长洪军到路桥公司安罗黄河高速项目部调研指导工作。洪军一行深入桥位现场，先后视察了组拼胎架、安装现场、办公区及钢结构信息化展厅。随后，听取了项目部党建、行政工作情况汇报。洪军对今年以来项目部各项工作给予肯定。同时，提出了具体要求：一是要以安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制为抓手，把风险管控工作落实到现场；二是要学习领会大商务管理理念，抓好提质增效，提高盈利水平，...
3月15日，集团公司和宝鸡市础石金属检测有限责任公司（以下简称础石公司）联合开展了“检验检测——助力消费者权益保护”主题“开放日”活动。集团公司副总经理吕建锋，宝鸡市市场监督管理局党组成员、二级调研员张继太，渭滨区市场监督管理局、陕西省机械工程学会、检验检测机构、企业、高校代表共44人参加活动。础石公司执行董事李志龙致欢迎词，参会人员一同观看了集团公司、础石公司宣传片。张继太发表讲话，他指出要通过本次“...
3月15日上午11时，经过前期平移、调整、落位，滚装上船，由中铁宝桥扬州公司承建的常泰长江大桥主航道桥首节段Z0-1从公司码头顺利离岸发运，于下午17时抵达桥位施工现场，标志着主航道桥桥位架设正式拉开序幕，为加快推进大桥建设增添了浓墨重彩的一笔。此次发运的Z0-1大节段是主航道桥泰兴侧的首个大节段，采用“N”形桁式，其轮廓尺寸为21m×39.4m×17.3m，重量达到1215.3t。在大桥建设过程中，中铁宝桥扬州公司项目团队先后攻克了超长弦杆制造精度控制技术、...
3月10日，中铁宝桥参建的世界最大跨度三塔斜拉桥——马鞍山公铁两用长江大桥E8E9大节段钢梁完成提升架设，标志着大桥主桥上部钢结构施工最大瓶颈实现突破。全桥钢梁架设工艺最严、精度最高、难度最大、工装要求最复杂的大节段钢梁架设圆满完成。马鞍山公铁两用长江大桥是巢马城际铁路的控制性工程，起自安徽省和县，经江心洲中段，到达当涂县。大桥钢梁全长3248米，将创下多项世界之最：采用三塔两主跨设计，单跨1120米，双跨连续跨度2240米，...
3月15日，渭滨区大数据发展服务局党组书记、局长弓辉，渭滨区互联网产业园党总支一行到中铁宝桥开展主题党日活动。集团公司党委宣传部（企业文化部）部长赵辉，党委工作部部长、集团办公室主任、董（监）事会办公室主任商志勇参加座谈并作交流发言。会上，赵辉向参会人员就企业概况、“一母四子”品牌建设、五十多年的发展历程作简要介绍。随后，弓辉一行观看了《集团公司宣传片》《彩虹党建宣传片》《 “六廉”文化建设巡礼宣传片》...
3月9日上午，集团公司党委副书记、总经理李宗民到G104济南黄河公路大桥项目部调研指导工作。在扬州公司党委副书记、总经理袁俊等人的陪同下，李宗民一行实地察看了桥位现场钢桁梁的安装过程，询问了施工流程及项目运转情况，察看了高空施工人员劳保用品穿戴、临边防护等安全措施落实情况，详细了解项目进展状况。李宗民对G104项目部各项工作表示肯定，并提出三点要求：一是要合理组织施工。保质保量地完成生产任务，为公司继续开拓华北市场夯实基础；...
2023年《政府工作报告》提出，加快传统产业和中小企业数字化转型，着力提升高端化、智能化、绿色化水平。中铁宝桥依托数智升级工程，聚焦“高端化、智能化、绿色化”水平，将研发优势转化为制造优势，不断开启企业智能制造信息化发展新征程。中铁宝桥扬州公司钢桥梁板单元智能制造车间中铁宝桥建设的钢桥梁板单元智能制造车间，部署智能制造信息化系统，涵盖板单元智能制造生产线、智能涂装生产线、钢桁梁自动生产线等。作为中铁工业“...
日前,中国公路建设行业协会公布了2022-2023年度（第一批）公路交通优质工程奖——“李春奖”名单。中铁宝桥参建的南沙大桥获此殊荣。南沙大桥南沙大桥是世界上跨径最长的钢箱梁悬索桥，全长12.89公里，采用双向八车道高速公路标准，设计时速100公里，设计使用寿命100年。该项目是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个投入使用的民生工程，通车后广州南部到东莞的路程可缩短10公里，节约时间半小时，大大缓解了珠江口东西两岸繁忙的交通状况。...
