东津黄河大桥简历

跨径布置为（50+180+420+180+50）m

该项目是山东省东营市“一环六纵九横”路网规划“九横”重要支撑之一，通车后将缓解跨黄河交通压力，促进区域协调发展。

刚开始面对该桥，我们的感觉是

安装不好整

到时候每次安装是要精准纠偏的，发现小病就得治。“小病硬扛、大病不治”并不适合我。

针对厚钢板全熔透焊接焊缝质量难以控制的问题，多次召开技术方案及工艺讨论会，反复优化工艺方案，为优质高效完成生产制造奠定了坚实基础。

2023年9月25日桥位施工启动，2024年8月25日主桥合龙，在300余个日夜的坚守中，项目团队集中优势资源，调集精兵强将，做实质量安全管理，统筹项目工期，圆满完成了生产施工任务。

项目采用悬拼段和无索区同步施工方案。全桥共6个工作面同时施工，对梁段的供应、现场资源的调配要求极高。项目团队通过合理优化施工流程，保证现场人、机、料的顺畅运转，确保了梁段发运、现场存储有条不紊。

主梁安装线型控制及纠偏是现场施工的一个难点。项目团队在现场采用高精度全站仪、水准仪等测量仪器，对安装过程中的标高、轴线、里程等数据实时监控，及时纠偏，确保合龙线型无误。