近日，中铁宝桥在一手严抓疫情防控的同时，全力以赴抓好复工复产，铁路道岔率先传出捷报，在我国京津冀地区首条自主投资建设的高速城际铁路——京唐、京滨城际铁路建设中，公司将承担该项目215组高速道岔及普速道岔的生产制造任务。

京唐、京滨城际铁路是服务于环渤海及京津冀地区的具有重要意义的城际高速铁路。该项目的修建将促进京津冀地区经济一体化发展，构筑京津唐间分工明确、功能合理的综合运输体系，极大提升通道运输服务水平。同时，本项目与周边快速客运网共同构建京津冀地区轨道交通网络，是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分。亦可整合环渤海地区的旅游资源，促进旅游事业的发展,也是构建绿色通道，发展循环经济、节约型和谐社会的需要。

中铁宝桥作为我国最大的铁路道岔研制厂商和最大的铁路道岔出口商，长期坚持走自主创新+产学研结合之路，率先研制出了我国首组时速250公里客专道岔和350公里高速道岔，打破了西方发达国家在这一领域的技术垄断。截至目前，在我国已经建成的高铁线路上，已累计采用中铁宝桥高速道岔近5000余组，市场份额占国内市场的“半壁江山”，为中国铁路领跑“高铁时代”、打造“中国名片”立下了汗马功劳。

中铁宝桥将继续秉承“用户惟大，市场惟先”的经营理念，全力确保京唐京滨城际铁路道岔的优质、高效供应，为将京唐、京滨城际铁路建设成京津冀地区的铁路“百年丰碑”做出积极贡献。