8月5日上午，随着扬州公司职工将桥上最后的六个螺栓一一紧固，由集团公司参建的常州花园街北延工程标志性建筑——花园街大桥实现了零误差合龙，预计将于今年9月通车。常州市有关部门领导和扬州公司领导参加了合龙仪式。

花园街大桥是花园街北延工程中连接常州与武进的关键部分，主桥为下承式钢桁架桥梁，宽39.5米，运河桥面长120米，边跨各65.7米，整个桥体重达6500余吨。自2012年9月中标大桥钢桁梁工程以来，承担制造任务的扬州公司开展了“大干100天，稳保常州大桥划线、钻孔质量控制”劳动竞赛，安全、优质、高效推进大桥生产制造。特别是在桥位架设阶段，为避免对京杭运河与312国道交通的影响，要求钢桁架必须在河道两侧拼装完成后，再分别进行转体对接，而大桥南北半幅的桥体重量分别达到3000多吨。对此，扬州公司职工充分发扬敢打敢拼、连续作战的精神，大胆探索新工艺、采取新工法，于今年6月20日和27日相继实现了南北半幅的90度转体作业，一举实现了桥梁“空中跳芭蕾”的创举，这在常州乃至国内桥梁施工历史上也是第一次。

据悉，花园街大桥是常州市的重点项目，它将北延后的花园街和晋陵路打通，贯通了武进通向常州市中心的第三条城市主干道。