近日，阜淮铁路全线铺轨工程正式启动，中铁宝桥集团供应的43组高精度道岔，如同铁路线路的“智能关节”，为350公里时速的安全畅行筑牢根基。

阜淮铁路：阜淮铁路（全称“阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路”）是皖北第三条高速铁路，更是区域城际铁路网的核心枢纽。作为皖北城市群联通长三角、衔接东陇海经济带的快速客运通道，项目建设对推动皖北承接产业转移、助力区域振兴，以及支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略，具有举足轻重的意义。

此次供应的道岔涵盖高速客专道岔、工联岔道岔、普速道岔及钢轨伸缩调节器道岔，全面适配正线及站线的复杂铺设需求。无论是阜阳西站改造的邻近营业线施工场景，还是有砟与无砟轨道交替的特殊路段，均能实现精准对接，覆盖车站咽喉区、区间衔接段等关键部位。

道岔的高品质源于中铁宝桥集团领先的数智化生产实力。在道岔数智化工厂内，国内首条百米钢轨下料全自动生产线、先进的锯钻联合生产线运转，通过“5G+工业互联网”平台实现图纸工艺自动推送、设备参数实时监测。从弹性可弯尖轨的精密锻造到分动外锁闭装置的精准组装，全流程数据化管控精准锁定几何尺寸误差。

从交付到铺设落地，中铁宝桥集团提供全流程售后技术服务。运输环节定制专项保护方案，杜绝损耗。铺设期间实时响应设备安装、适配疑问。完工后参与精度复核与调试，同步按需保障物资供应时效，全方位护航工程推进。

阜淮铁路计划2026年开通运营，届时，蒙城、利辛将结束不通高铁的历史，皖北区域交通能级将实现跨越式提升。中铁宝桥集团正以轨道核心装备实力，为皖北承接产业转移、融入长三角一体化发展注入强劲动力，书写央企服务区域振兴的新篇章！