12月10日，黄茅海跨海通道项目钢结构制造动员大会暨合同签约仪式在广东省广州市举行。广东省交通集团总经理刘晓华、广东省公路建设有限公司董事长王康臣、总经理陈伟乐，中铁工业总经理卓普周，中铁宝桥集团总经理李宗民、副总经理韩小义等领导出席签约仪式。

卓普周表示，非常感谢广东省交通集团长期以来对中铁工业的支持和信任，中铁工业将全力支持宝桥安全、优质、高效的完成制造任务，加大智能制造和各项生产资源的投入，为“建世界一流跨海大桥，创平安百年品质工程”贡献力量。

李宗民代表钢结构标段发言：一是要严格履行合同约定，制定科学合理靠前的工期计划，确保项目重大节点顺利完成。二是要加强与业主、监理等各方的沟通联系，牵头做好制造规则、施组设计、信息化建设、智能化应用等专项方案，为创百年品质工程贡献宝桥智慧。

在双方主要领导的共同见证下，李宗民代表中铁宝桥集团与黄茅海通道管理中心主任潘放正式签订G3合同段中标合同。

黄茅海跨海通道是珠海、中山、江门三市规划构建“十横十四纵十五加密线”区域高快速路中第九横——香港、澳门至台山的重要组成部分，起于珠海高栏港经济区平沙、向西跨越崖门口黄茅海水域，经江门台山赤溪镇，终于台山斗山镇中和村。

黄茅海大桥为黄茅海跨海通道项目G3标段，大桥为独柱塔双索面三塔斜拉桥，高跨比为0.25，边中跨比为0.53，主梁由分体式两个钢箱梁及横向连接箱组成，钢箱梁梁高4.0m，两侧拉索锚固中心横向间距44.792 m。共68个钢锚梁、149段钢箱梁，工程量约6万吨。

据悉，黄茅海跨海通道项目是中铁宝桥（舟山）公司开业标。舟山公司位于浙江省舟山市经济开发区临港工业园，占地面积513.36亩，宗海面积21.146公顷。舟山公司将建成集精细化管控、标准化生产、智能化应用、多品种相关产品生产为一体的综合性企业，业务范围涵盖金属结构制造、船舶制造、城市轨道交通设备制造、海洋工程装备制造等，在整合华南地区产能后，有望年产钢结构20余万吨，产值20多亿元。