4月20日，U肋组焊一体生产线在中铁宝桥（扬州）公司正式投入使用。中铁宝桥作为业界首个成功应用该技术的企业，开创了U肋板单元制造工艺技术新纪元，为U肋全熔透技术进步奠定了基础。

嘉鱼长江公路大桥作为国内首个应用该技术的工程项目，实现了U肋板单元快速化生产、高精度组装、高质量焊接，为建设品质工程打下坚实的基础。U肋组焊一体生产线正式投产在解决正交异性桥面板的疲劳问题上又迈出了一大步，在正交异性桥面板技术史上具有里程碑的意义。

该生产线优势明显，降低了生产成本，提高了制造效率；节省场地；消除了因定位焊工序带来的质量隐患，降低桥梁在实际使用中的应力缺陷，提升产品质量，延长桥梁使用寿命；可根据需要生产不同规格的正交异性板单元，适用范围广泛，高精度装配系统消除了人工带来的装配误差；实现信息化作业，通过对板单元来料识别，自动提取装配参数和焊接工艺，达到高度的智能化施工，促进钢桥制造技术升级。