近日，全长12公里的港珠澳大桥香港接线已全线贯通，这是香港段工程建设的一个重要里程碑，年底具备通车条件。

港珠澳大桥香港接线是一条双程三线行车道路，全长约12公里，连接位于内地水域的港珠澳大桥主桥与香港口岸，当中包括约9.4公里长的海、陆高架桥、贯穿观景山约1公里长的隧道，及沿机场东岸以填海造地建成约1.6公里长的地面道路。

备受瞩目的港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，是“一国两制”框架下粤、港、澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程，也是世界上最长的跨海大桥工程，总投资约为1050亿元人民币。大桥通车后，以往从珠海到香港国际机场陆路车程3小时，将缩短至半小时。

在港珠澳大桥建设中，中铁宝桥承担了40000多吨钢梁、钢塔生产制造任务。其中，承制的钢塔最大节段约重1000吨，采用门架式千斤顶整体提升，刷新了国内首次钢塔整体竖转提升及对位的新纪录，也为以后国内大节段钢塔施工提供了宝贵经验。