10月13日，比亚迪空中巴士“云轨”在深圳坪山新区正式通车，开放总里程4.4公里，时速可达每小时80公里。在该项目中，中铁宝桥生产制造了PC梁支座及线路道岔。

据了解，“云轨”的本名叫“跨座式单轨”，类似于空中小火车，这也是全球首列跨座式“云轨”。相比地铁，城际间的轻轨交通方式具有速度高，造价低的优势。城市核心区和建成区为地下段，常用时速为80公里，郊县等地区有部分高架，站间距较大，常用时速100-120公里，市区穿行与地铁速度相当。但地铁的造价高达4亿—6亿元/公里，轻轨的造价只是1.5亿元/公里，仅为地铁造价的1/3.

中铁宝桥作为国内城轨道交通行业的“领军企业”，先后承担了多项国家“863”计划、科技支撑计划的课题研究，研制开发的测线过车速度98公里/小时、196公里/小时的可挠高速磁悬浮道岔和24米移车台、跨座式单轨交通全系列道岔、中低速磁悬浮全系列道岔等产品，达到了国际先进水平。

中铁宝桥先后参建了世界第一条商业运营线路——上海高速磁浮列车示范运营线，国内最长的跨座式单轨交通工程-----重庆单轨交通线,中国第一条中低速磁浮商业运营线——湖南长沙磁浮工程建设，国内首条跨座式轨道观光轻轨交通系统——曲江新区观光轻轨工程，国内首列新能源空铁列车线路——中唐空铁项目等一大批新型城市轨道交通项目建设，能够为用户提供线路设计、产品制造、现场安装、运营维护等全系列服务。