日前，中铁建大桥工程局集团有限公司在重庆主持召开重庆轨道环线二期工程鹅公岩轨道专用桥焊接工艺评定及钢箱梁制造规则评审会。

与会领导和专家分别听取了中铁宝桥所作的《重庆轨道环线二期鹅公岩轨道专用桥钢箱梁焊接工艺评定试验总结报告及钢箱梁制造规则编制报告》，以及重庆育才工程咨询监理有限公司所作 的《审查汇报》。经过充分讨论认为：焊接工艺评定试验总结报告资料齐全、内容翔实、数据可信，所进行的各种焊接接头试验涵盖了设计文件中各类接头形式，经检测各项指标均达到了相关规范和设计要求，可作为编制鹅公岩轨道专用桥钢箱梁焊接工艺的依据；制造规则内容全面、具备操作性，可作为鹅公岩轨道专用桥钢箱梁制造和验收的依据。

重庆轨道交通环线鹅公岩长江大桥是跨越长江的轨道专用桥，是一座双塔双索面的钢箱梁自锚式悬索桥。桥梁全长约1700米 ，主跨600米，中铁宝桥承担了该桥12028.4吨的钢箱梁制造任务。该桥建成后，将是世界上最大跨度的自锚式悬索桥。