7月4日上午，青海省省长郝鹏一行来到牙同高速D标项目施工现场，亲切看望了参建单位干部职工，详细了解牙同高速公路及全省交通重点项目建设情况。

郝鹏说，基础设施是青海省“补短板”的重要领域，交通对经济社会发展具有先行引导作用。作为青海省“三纵、四横、十联”高速公路网重点项目之一，牙同高速公路的建成，结束了黄南藏族自治州没有高速公路的历史，标志着我省六州全部实现了通高速公路的目标，这是青海省在“十三五”开局之年建成的又一标志性工程，也是为党的95周岁生日献上的一份厚礼。郝鹏希望参建单位要把学习习总书记“七一”重要讲话转化为扎实工作、拼搏奉献的精神动力，乘势而上，一鼓作气，咬定进度目标，科学组织施工，强化科技支撑，注重质量安全，加快哇家滩黄河特大桥建设进度，确保如期通车，同时要把交通建设与发展旅游结合起来，抓好沿线生态环境保护和景观建设，努力把牙同高速建成一条生态线、安全线、和谐线、致富线。

郝鹏一行先后来到主桥20号、21号主墩施工现场，看到沿线繁忙的施工景象和高耸伫立的双主墩索塔，了解到主桥斜拉索正在紧张有序的进行挂装施工，各项工程进展顺利，表示十分满意，他指出：哇加滩黄河特大桥作为青海省首座大跨径斜拉桥，施工难度大，技术标准高，要求各有关单位在今后的工作中相互配合、尽职尽责、恪尽职守，将牙同高速公路建设好，管理好，维护好，为地方经济社会发展做出更大的贡献。

青海哇加滩黄河特大桥是青海省首座大跨径双塔斜拉桥，也是西北地区跨径最大的斜拉桥。大桥长1000米，主跨560米，桥面距黄河河面40米高，钢梁总重约1.7万吨，计划2016年年底实现全桥合龙。