3月14日，由中铁宝桥承制的青海哇加滩黄河特大桥第二轮预拼装工作历时10天圆满结束。经监理单位检测，几何尺寸、孔群通过率均满足标准要求。
自2015年初中标该项目以来，中铁宝桥高度重视、精心组织，集中优势资源，采取多种措施，确保了工程质量和进度。第二轮预拼装工作的顺利完成，检验了主梁、横梁、纵梁等构件的连接关系，充分验证了哇加滩桥生产工艺可行性、贯彻执行的稳定性及生产组织的合理性，为哇加滩桥全桥生产制造、桥位架设奠定了良好的基础。
青海哇加滩黄河特大桥是青海省首座大跨径双塔斜拉桥，也是西北地区跨径最大的斜拉桥。大桥长1000米，主跨560米，桥面距黄河河面40米高，钢梁总重约1.7万吨。
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