12月29日，由中铁宝桥试制试铺的武汉大汉阳地区现代有轨电车试验线槽型钢轨道岔在宝鸡通过专家评审。

专家组听取了道岔研制及检测报告，并对试铺道岔进行了现场检查，认为中铁宝桥为道岔生产做了充分准备，所提交的资料齐全、数据翔实，符合评审要求；道岔技术状态良好，各项指标满足设计和相关技术条件要求，同意通过评审，可以上道使用。

此条有轨电车试验线是武汉市第一条现代有轨电车线路，全长20公里。据悉，现代有轨电车以其节能、环保、较小的投资、适中的载客量、较好的乘坐舒适性、较小的后期维护费用等特点，逐渐成为城市公共交通的未来方向之一。

近年来，中铁宝桥利用在城市轨道交通方面的成功经验，针对有轨电车项目开展了大量技术研究，研制出适用于城市有轨电车的道岔新产品，包括常用59R2、60R2槽型钢轨6号、3号单开道岔，及其衍生的各间距交叉渡线、单渡线等。另外，根据有轨电车的需求特点，先后研制出不同材质的有轨电车道岔，分别为合金钢式、高锰钢整铸式及焊接拼装式有轨电车道岔。目前，产品已运用到北京西郊线等。