9月17日，集团公司中标北京S1线中低速磁浮道岔制作和安装工程，将为该项目提供16组三开、交叉渡线道岔产品等，以全面满足S1线建设的需要。

据悉，与传统的地铁和城铁相比，中低速磁浮具有运行噪声低、振动小、转弯半径小、爬坡能力强等特点。北京市首条中低速磁浮交通线路S1线已于2015年4月20日全面开工，按规划将于2016年底开通运营。

长期以来，集团公司作为国内磁浮交通领域的“领军企业”，先后承担了国家“863”课题子课题“高速磁浮道岔”的项目研究，参与了国内仅有两条中低速磁浮试验线的建设，完成了国内首组高速磁浮道岔的设计、样品试制和安装工作，完成了国家“十一五”科技支撑课题“中低速磁浮交通技术及工程化应用研究”，参与编写的4项标准成为中低速磁浮交通行业标准。同时，参建了世界第一条商业运营线路——上海高速磁浮列车示范运营线，中国第一条中低速磁浮商业运营线——湖南长沙磁浮工程建设。目前，集团公司是国内唯一拥有磁浮交通核心技术自主知识产权，并能够实现设计、制造、安装的专业化企业。