5月25日,总部在瑞士苏黎世的国际桥协奖励委员会正式将2015年度国际桥协杰出结构工程奖授予京沪高铁南京大胜关长江大桥。“国际桥协杰出结构工程奖”是当前国际桥梁工程界公认的最高奖项。这是该桥继2012年获国际桥梁大会“乔治•理查德森”奖后获得的又一国际大奖。
集团公司参建的南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路全线的标志性工程，具有“高速、大跨、重载”的特点，各项技术指标达到了世界一流水平。大桥设计速度350km/h，达到世界先进水平；设计速度在300km/h及以上条件下，主跨336m为目前世界上最大跨度的高速铁路桥梁； 大桥承载六线轨道交通为目前世界上通行轨道数最多、荷载最重的桥梁。
据悉，这是集团公司参建的桥梁第二次获得该殊荣，去年，国际桥协将2014年杰出结构工程奖颁发给集团公司参建的泰州长江大桥
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