经过集团公司龙江桥项目部人员的不懈努力，1月8日，云南龙江特大桥正式开始了现场总拼。
云南龙江特大桥跨越龙川江河谷，是保山至缅甸密支那高速公路的重点控制性工程。采用双向四车道高速公路标准，系双塔单跨钢箱梁悬索桥。桥面离江面280米，主跨长为1196米，钢梁总重约14326吨，建成后将成为亚洲山区最大的悬索桥。由于技术复杂，景观功能强，桥位地形、地质复杂，是高地震烈度下典型的山区高墩、大跨径桥梁，云南龙江特大桥中的“云南强震山区千米级大跨悬索桥关键技术研究项目”已被列为国家西部交通建设科技项目之一。
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