6月14日，蒙西华中铁路洞庭湖特大桥钢梁焊接工艺评定暨制造验收规则评审会在扬州召开。中国铁道科学研究院研究员程季青、西南交通大学教授范文理等7 名国内知名桥梁专家，蒙西华中铁路公司湘赣指挥部、中铁大桥勘测设计院、中铁蒙华铁路两桥项目经理部领导，及集团公司副总经理王辉平等出席会议。

会议听取了集团公司所作的《蒙西华中铁路洞庭湖特大桥钢梁焊接工艺评定总结报告》、《蒙西华中铁路洞庭湖特大桥钢梁制造验收规则报告》和监理单位所作的《审查报告》。经专家组认真讨论和评审，一致认为：中铁宝桥所作的焊接工艺评定报告资料齐全、内容翔实、数据可信，所进行的各种焊接接头试验涵盖了设计文件中各类接头形式，经检测各项指标均达到了相关规范和设计要求，可作为编制蒙西华中铁路洞庭湖特大桥钢梁焊接工艺文件的依据。制造规则以《铁路钢桥制造规范》和设计文件为依据编制而成，内容较全面、具备较强的可操作性，经适当补充完善后可作为本桥钢梁制造和验收的依据。洞庭湖特大桥位于湖南省岳阳市，是蒙西华中铁路的重点控制性工程之一，全长10444.66 米，采用双线铁路桥设计，行车时速120公里/小时，集团公司承担了23063 吨钢梁的生产制造任务。