12月2日，世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥首段组合梁被“天一号”3000吨运架一体船安装在伶仃洋中的桥墩上，宣告大桥下部结构基本完工，进入上部结构建设阶段。大桥首段组合梁属于CB05标，共有组合梁148片，集团公司制造了该组合梁中的钢梁部分。
大桥首段组合梁长85.3米、宽16.3米、中心梁高4.3米、重约1900吨，被安装在非通航孔桥191号墩和192墩之间。组合梁的钢梁采用流水线施工，即由扬州公司建成的板单元制造自动化示范生产线上制造好板单元，通过江海联运至中山基地，采用“长线法”进行组拼、焊接成整孔钢主梁，率先实现了大型钢箱梁拼装的“车间化”作业。最后经整孔喷砂、涂装后与存放桥面板组合，采用“天一”号起重船整体运输到墩位处安装。
首段组合梁的成功架设，标志着港珠澳大桥施工取得了里程碑式的突破。
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