11月15日，在英国结构工程师学会2013年年会上，由集团公司等单位共同参建的泰州长江公路大桥工程项目被授予年度最高奖项——卓越结构工程大奖。这是我国桥梁工程首次获得该奖项，也是公司参建的工程第四次获得国际奖项。

江苏泰州长江公路大桥连接京沪、沪陕和沪蓉三条国家高速公路，是世界首座千米级跨径多塔悬索桥。工程全长62公里，跨江主桥总长6.8公里，采用跨径2×1080米的三塔双主跨悬索桥桥型方案，其设计技术难度大，科技含量极高，堪称"世界跨径最大的三塔悬索大桥"。大桥于2007年12月开工，2012年11月建成通车。

集团公司承接了该桥总重为12000吨的钢塔柱制造工程和18000吨的钢箱梁制造工程，合同总额约4.7亿元。近年来，公司参建的南京大胜关长江大桥被授予乔治•理查德森大奖，南京长江第三大桥被授予古斯塔夫斯•林德恩斯奖，舟山西堠门大桥被授予古斯塔夫•林德撒尔奖。

据了解，英国结构工程师学会成立于1908年，它以拥有技术水平高和专业能力强的会员而被国际广泛承认，在世界上100多个国家有其会员，是全球享有盛誉的结构工程师学会组织。评委会认为：此（泰州大桥工程项目）无与伦比的项目是一个非凡的成就，将悬索桥前沿技术推到一个新的高度；泰州大桥的成功建设勾画了全世界大跨径桥梁发展的一个美好前景。