7月1日，由集团公司参建的南京至杭州（宁杭）、杭州至宁波（杭甬）高速铁路正式开通运营，宣告沪—宁—杭长三角高速铁路网中最后一条“金边”被连通。其中，集团公司生产制造的100组时速350公里高速道岔，成为南京至杭州高速铁路建设中的“王牌产品”。

宁杭甬高铁的开通运营，极大地缩短了长三角地区旅客城际出行的时间。乘坐高铁，南京与杭州的铁路旅行时间从3个多小时缩短至1小时10分钟，缩短一半以上；杭州到宁波的时间仅为1小时左右；上海到宁波最快只要1小时40分钟，比原来节约70分钟。

宁杭甬高铁以城际运输为特点，宁杭高铁营业里程256公里，全线设南京南、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东11个车站。杭甬高铁营业里程155公里，设杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥和宁波7个车站。宁杭、杭甬高铁设计时速350公里，初期运营时速300公里，安排开行动车组列车51.5对,日均客座能力可达到15万座次。

宁杭甬高铁的通车，标志着长三角地区高铁网络初步形成，对于促进沿线经济社会发展、加快长三角地区城镇化和一体化步伐具有重要意义。