2月2日，随着最后一段钢箱梁完成起吊架设，由集团公司参建的马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥顺利合龙。安徽高速控股集团董事长周仁强、集团公司总经理李宗民等出席合龙仪式。
马鞍山长江大桥横跨江心洲江心洲以东的一段是右汊主桥，以西的一段为左汊主桥。左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥，位列世界同类桥型第一。右汊主桥采用2×260米三塔斜拉桥，为国内首座拱型塔三塔斜拉桥。在这座宏伟工程中，集团公司承担了左汊悬索桥重达6500吨中塔钢塔柱和32000吨钢箱梁的生产制造任务。期间，在扬州公司全体职工的努力下，2012年2月18日，在安徽大地、皖江之上，体现徽派特色、高175.8米的马鞍山长江公路大桥钢塔胜利封顶，特别是后期实施的28万套高强螺栓施拧，一次报验合格率达到100%，书写了国内桥梁钢塔制造领域的“新神话”。
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