近日，中铁宝桥被湖南磁浮交通发展股份有限公司评为长沙磁浮工程2015年度先进参建单位。

2015年，在长沙磁浮工程建设中，中铁宝桥充分发挥并运用轨道交通制造领域的先进技术，克服工期紧、任务重等困难因素，举全公司之力，以专项劳动竞赛形式，组织近千名干部职工连续奋战100余天，保质保量完成了工程任务，兑现了合同承诺，以实际行动向湖南人民交出了一份满意答卷。

长沙磁浮快线位于长沙市雨花区和长沙县境内，全长18.55公里。起于长沙火车南站东广场北侧，沿劳动路、黄兴大道、机场高速敷设，止于黄花机场，全程高架。设磁浮高铁站、磁浮（朗木）梨站和磁浮机场站共3座车站，车辆段综合基地一处。

长沙磁浮快线运用“同极相斥、异极相吸”的电磁原理，每节车底部安装20组电磁铁、20个悬浮稳定器，以保证与F轨之间保持8毫米稳定间隙，以电磁力支撑列车并推动前行。经权威检测，磁浮列车在各种环境下的电磁辐射均低于国际标准规定的安全限制，而噪音值在近距离处仅相当于正常对话的音量。